“BTS สภาพแวดล้อมการรอคิวดีมาก พอมาเปิดฟรีแบบนี้เหมือนกลับมาขึ้นรถเมล์ใหม่เลยค่ะ”
“ตอนฟรีจากสำโรงถึงเคหะ พม่าใช้บริการเพียบ พอเก็บตังค์บางตาลง”
“บางครอบครัวขึ้นมานั่งรถไฟเล่นกันเฉยๆก็มี”
“แก้ปัญหาไม่ตรงจุด ฝุ่นเหมือนเดิม เพิ่มรถติด”
สัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลได้มีการขอความร่วมมือใน Work from Home และได้สร้างมาตรการเร่งด่วนด้วยการการยกเว้นค่าโดยสารรถสาธาณะ เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง สร้างแรงจูงใจให้คนมีรถจอดทิ้งไว้แล้วไปต่อด้วยรถสาธารณะ ในทางตรง นโยบายนี้จะลดฝุ่นทันทีจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง และในทางอ้อม ประชาชนที่จำเป็นต้องเดินทางด้วยรถประจำทางบนท้องถนนอยู่แล้วเพราะค่าใช้จ่าย จะได้ทดลองใช้ขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ที่รวดเร็วและลดมลพิษ นำมาสู่การลดค่าใช้จ่ายในกระเป๋าให้ประชาชนทุกคนที่จำเป็นต้องเดินทาง ประชาชนบางส่วนเห็นด้วยกับนโยบายเพื่อคนที่จำเป็นต้องเดินทาง ประชาชนบางส่วนก็เห็นค้านเพราะเป็นการแก้ปัญหาไม่ตรงจุด
จนกระทั่งวันเสาร์ เราก็ได้เห็นความคิดอย่างเป็นรูปธรรมจาก ‘ผู้ได้รับผลกระทบตัวจริง’ ว่าอะไรที่ทำให้พวกคนกรุงฯ เขาเกลียดการเว้นค่าโดยสารรถสาธารณะนี่เสียเหลือเกิน
#รถไฟฟ้าฟรีไม่ได้ช่วยดึงคนใช้รถส่วนตัวขึ้นมาใช้รถไฟฟ้า – เมื่อคนกรุงฯ เขาหาว่าตัวเลข 45% เพิ่มเพราะคนที่ไม่จำเป็นต้องเดินทางเขาอยากออกจากบ้าน
“จากประสบการณ์ส่วนตัว สายสีเขียวคนจะเริ่มเบาบาง ตั้งแต่พระโขนง อ่อนนุช อุดมสุข แต่วันนี้แน่นจนถึงปากน้ำ” เฟซบุ๊กแฟนเพจ Bangkok Sightseeing ตั้งข้อสังเกตถึงที่มาของจำนวนคนที่เยอะขึ้นว่ามาจากปากน้ำซึ่งอยู่นอกเขตกรุงเทพมหานคร และถูกมองว่าเป็นพื้นที่ห่างไกล แล้วข้อสังเกตนี้ก็พาความคิดเห็นคล้อยตามมาด้วย ทั้ง ต่างด้าวเพียบ, เจอคนแปลกๆ, กลิ่นตัวเหม็น, คนแก่เด็กเต็มไปหมด, วันจันทร์แย่แน่ ทั้งหมดทั้งมวลดูเหมือนจะเป็นการเปิดเปลือยอคติในใจ ว่าการโดยสารรถไฟฟ้า BTS มันเป็นเรื่อง Exclusive ของคนสะอาด ตัวหอม ทำงานออฟฟิศเงินเดินแพง เติมบัตรแรบบิทเข้าระบบบีทีเอสเท่านั้น ทั้งที่ความจริงแล้วขนส่งสาธารณะมันต้องเข้าถึงได้ทุกคน
ถ้าจะบอกว่านโยบายนี้ไม่ช่วยลดฝุ่นอย่างเป็นรูปธรรม ก็ยังพอจะหาสถิติมาเถียงกันได้ แต่ถ้าบอกว่าทำให้คนไม่จำเป็นต้องเดินทางมาขึ้นรถ ต้องตรวจพาสสปอร์ตพวกนักท่องเที่ยวหรือให้เฉพาะคนมีบัตร Rabbit เท่านั้นเพื่อจำกัดสิทธิ ต้องทนกลิ่นตัวเหม็น ๆ บนรถไฟฟ้า ต้องอึดอัดกับรถที่แน่น ก็คงต้องกลับไปที่ว่ารัฐบาลได้มีการขอความร่วมมือใน Work from Home แล้ว และถ้าท่านไม่มีความจำเป็นใดต้องเดินทางในช่วงนี้ การอยู่บ้าน เปิดเครื่องกรองอากาศ อาจจะปลอดภัยต่อสุขภาพมากกว่า
อย่าให้ใครเขาว่าได้ ว่าคนกรุงเทพฯ หวงแม้กระทั่งที่ยืนในรถไฟฟ้า BTS
#Atrachment: นอกจากยกเว้นค่าโดยสารในกรุงเทพฯ รัฐบาลได้ดำเนินการผลักดันพ.ร.บ.อากาศสะอาดในชั้นกรรมาธิการโดยคืบหน้าแล้ว 85%, มีการประชุมร่วมกันทุกหน่วยงานเพื่อบูรณาการแก้ฝุ่น, ลดเผาตอซังข้าวอ้อย, คุมควันพิษจากท่อไอเสียรถ, ป้องกันไฟป่า 17 อุทยานทั่วประเทศ และสั่งให้สาธารณสุขออกมาตรการดูแลเด็ก, คนแก่ที่อาศัยอยู่ที่บ้านด้วย
#รถไฟฟ้าฟรี #PM25 #ฝุ่นPM #BangkokMetropolis
Content by Ms.Satisfaction
ภาพจาก AFP
.
#SPECTRUM #พื้นที่ความคิดของทุกสีสัน
“กรุณาแสดงความเห็นอย่างสุภาพและสร้างสรรค์ ทีมงานสงวนสิทธิ์ในการลบหรือดำเนินการตามสมควร กับความเห็นที่สร้างความเกลียดชัง (hate speech) หรือละเมิดสิทธิของบุคคลอื่น”
